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隨著中央電視臺《經(jīng)濟半小時》播出的《一帶一路投資指欄（第二季）》系列專題片第二集——《走進意大利》。節(jié)目中最讓人重點關(guān)注的莫過于一家武漢的機器人企業(yè)捷福裝備。

由于電阻焊技術(shù)在國內(nèi)是空白，作為全球前三的電阻焊接裝備制造商，領(lǐng)先的機器人智能焊接裝備制造商和解決方案供應(yīng)商，捷福裝備的主要競爭對手是一些國際知名廠商，如法國 ARO，德國 NIMAK 等。

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圖片來源：央視視頻截圖

捷福裝備的技術(shù)優(yōu)勢主要體現(xiàn)在模塊化的設(shè)計結(jié)構(gòu)、焊接過程自適應(yīng)技術(shù)、WMS 焊接管理系統(tǒng)技術(shù)和集成變壓器一體化焊鉗技術(shù)，這些技術(shù)促使公司產(chǎn)品涵蓋了電阻點焊技術(shù)的全系列產(chǎn)品，從控制柜到焊鉗，從手工焊到機器人焊，從工頻焊接到中頻逆變焊接，可為汽車制造企業(yè)客戶提供全面的電阻焊解決方案。

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捷福裝備公開的2017年度報告顯示，捷福裝備資產(chǎn)總計1．31億元，負(fù)債率70．17％，營業(yè)收入為1．03億元，與去年同期相比，增長29．97％；但凈利潤虧損884．81萬元，相較于去年同期虧損的935．61萬元，虧損明顯減少。

捷福裝備營業(yè)增長，利潤虧損減少，最直接的原因就是捷福裝備其子公司捷福鷹的市場開拓所導(dǎo)致的。其銷售額從2016年的157．42萬元增長到2017年的2692．15萬元。

現(xiàn)今，我國的各行業(yè)自動化程度都在不斷發(fā)展，而汽車行業(yè)正由一體式電阻焊向機器人電阻焊發(fā)展。在全球工業(yè) 4．0 概念的背景下，中國即將推出自己的工業(yè) 4．0 規(guī)劃，加快促進中國制造業(yè)的升級，這必將加快對機器人焊接設(shè)備的需求，形成了較大的市場發(fā)展空間。

在汽車四大制作工藝中，焊接是最為關(guān)鍵的一環(huán)，也是最為核心的技術(shù)。很多企業(yè)在汽車行業(yè)四大工藝投資商，焊接占總投資的40％－60％。隨著新能源汽車產(chǎn)量的擴張、車型的不斷更新?lián)Q代、焊接系統(tǒng)集成網(wǎng)絡(luò)化自動化以及我國出臺《中國制造2025》，大力推進制造業(yè)自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級，促使了我國機器人智能焊接產(chǎn)業(yè)迎來了高速發(fā)展。

機器人智能焊接產(chǎn)業(yè)鏈下游分為：汽車制造業(yè)、家用電器、五金制品、電氣設(shè)備、國防軍工等。這些領(lǐng)域?qū)附釉O(shè)備的穩(wěn)定性、持久性、靈活性都要求很高，在選擇合作企業(yè)時，往往由是否有能力提供全套智能化焊接解決方案來決定。只有具備高端技術(shù)優(yōu)勢的的相關(guān)機器人智能焊接產(chǎn)品才能從眾多低端產(chǎn)品中脫穎而出。因此具有自主軟件系統(tǒng)知識產(chǎn)權(quán)、滿足客戶個性化需求的捷福裝備被推到了前線。

另外，隨著新能源汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代、車身輕量化等因素的影響，汽車市場，智能焊接的市場前景是不可預(yù)估的。

有公開數(shù)據(jù)顯示，全球工業(yè)機器人的銷售額，2012年是159346臺，到2016年，增長至294312臺，四年間增速達84．7％，年復(fù)合增長率達13．08％。其中我國工業(yè)機器人的銷售額，2012年是22987臺，到2016年，增長至87000臺，年均復(fù)合增長率達到30．5％，是全球復(fù)合增長率的2倍，其銷售額占全球總銷售額的四分之一。

作為工業(yè)機器人中占比最大的焊接機器人，其銷售額總占比達40％，根據(jù)國家公開的預(yù)估數(shù)據(jù)，2015－2025年，中國工業(yè)機器人年銷量復(fù)合增長率將超35％，可以預(yù)見，中國這十年間的工業(yè)機器人市場將超千億規(guī)模，算上系統(tǒng)集成或者配件等市場份額將超3500億，其中焊接機器人市場將達1400億，其市場規(guī)模和發(fā)展前景是很客觀的。

捷福裝備主營業(yè)務(wù)為電阻焊接類產(chǎn)品及相關(guān)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，其開展國際化并購，促進中歐文化往來和互惠互助，也從一個側(cè)面積極響應(yīng)了國家的“一帶一路”戰(zhàn)略。

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