科學(xué)家探討機(jī)器犯錯(cuò)是否應(yīng)被譴責(zé)

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   去年,美國亞利桑那州坦佩市一輛自動(dòng)駕駛汽車撞死了一名行人,死者的家屬現(xiàn)在正以疏于職守起訴亞利桑那州和坦佩市。4月5日發(fā)表于《認(rèn)知科學(xué)趨勢》的一篇文章稱,認(rèn)知和計(jì)算機(jī)科學(xué)家提出疑問,從何時(shí)起人們才會(huì)讓自動(dòng)駕駛汽車或其他機(jī)器人為自己的行為負(fù)責(zé),因錯(cuò)誤行為而譴責(zé)它們是否合理。
  “我們正處于技術(shù)和社會(huì)變革的邊緣,在這場變革中,自動(dòng)機(jī)器將在工作場所、道路甚至我們的家中代替人類。”北卡羅來納大學(xué)教堂山分校的Yochanan Bigman說,“當(dāng)這些機(jī)器人不可避免地做了一些傷害人類的事情時(shí),人們將如何反應(yīng)?我們現(xiàn)在需要弄清楚這一點(diǎn),目前法規(guī)和法律還在形成完善中?!?br/>  相關(guān)該文探討了人類道德理念該如何理解機(jī)器人的責(zé)任。作者認(rèn)為,機(jī)器人的某些關(guān)鍵能力的存在,或許使人們更有可能認(rèn)為機(jī)器應(yīng)該在道德上負(fù)有責(zé)任。這些能力包括自主性,即沒有人類參與下的行動(dòng)能力,機(jī)器人的外觀、它們對(duì)自己所處情景的認(rèn)識(shí),以及自由并按意圖行動(dòng)的能力。
  研究人員認(rèn)為,可能存在這樣一種情況:機(jī)器人承擔(dān)了傷害人類的責(zé)任,或許會(huì)保護(hù)那些最終負(fù)責(zé)編程和指導(dǎo)它們的人和公司。
  隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,還有其他引人注意的問題需要考慮,包括機(jī)器人是否應(yīng)該擁有權(quán)利。作者指出,美國防止虐待機(jī)器人協(xié)會(huì)和2017年歐盟的一份報(bào)告已經(jīng)主張將某些道德保護(hù)延伸到機(jī)器。他們解釋說,這種爭論通常圍繞機(jī)器權(quán)利對(duì)人類的影響而展開,但在某些情況下,將道德范圍擴(kuò)大到機(jī)器可能有助于保護(hù)人類。
  “我們認(rèn)為,現(xiàn)在是系統(tǒng)探索機(jī)器人道德問題的最佳時(shí)機(jī)?!毖芯咳藛T寫道,“通過了解人類意識(shí)如何理解道德,以及我們?nèi)绾胃兄獧C(jī)器的意識(shí),可以幫助社會(huì)更清楚地思考機(jī)器人即將崛起的問題,并幫助機(jī)器人專家了解他們的創(chuàng)造可能會(huì)如何被接受?!?br/>  研究人員表示,正如坦佩事件所表現(xiàn)的那樣,人們已經(jīng)在與自動(dòng)機(jī)器分享道路、天空和醫(yī)院,不可避免地會(huì)有更多人受傷。如何理解機(jī)器人的道德責(zé)任,將對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的公共政策決策產(chǎn)生重要影響。這些決策將有助于塑造一個(gè)人們可能越來越多地與更加復(fù)雜的決策機(jī)器共存的未來。

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