看了讓人興奮!10大最震撼的無人工廠,其中一家竟然在化纖行業(yè)!

 機氣林商城智能科技2019提供自動化零件,工控產(chǎn)品,工業(yè)機器人,以及機器人零部件、機械元件以及氣動元件等。機氣林商城,一站式機器人采購平臺

  機氣林電商有話說:

一、上海通用金橋工廠:386臺機器人

圖中展示的是上海通用金橋工廠。

這里號稱中國最先進的制造業(yè)工廠、中國智造的典范。即使從全球來看,這個水平的工廠也不超過5家。偌大的車間內(nèi),真正領(lǐng)工資的工人只有10多位。他們管理著386臺機器人,每天與機器人合作生產(chǎn)80臺凱迪拉克。

在每一臺機器人的「手」中,繁重的焊接工作如同舞蹈,充滿了力量和機械的美感。

二、阿里無人倉

如今,阿里漸漸將中國科技帶向國際,在外國人眼里,阿里巴巴的支付寶和菜鳥物流儼然成為了一張亮眼的名片。下面這一段視頻,是阿里無人倉的全景介紹??赐暌院螅隳苷f出阿里無人倉聚集了多少國產(chǎn)機器人獨角獸嗎?

三、京東「亞洲一號」無人倉

「亞洲一號」無人倉亮相紀錄片《大國重器》

早在今年6月底,京東已經(jīng)有27個不同層級的無人倉投用,使京東的日訂單處理能力同比增幅達1415%。

「11.11」期間,京東共有50個不同層級的無人倉投入使用,分布在北京、上海、武漢、深圳、廣州等全國多地,而上?!竵喼抟惶枴挂呀?jīng)成為京東物流在華東區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展的中流砥柱。

無論是訂單處理能力,還是自動化設(shè)備的綜合匹配能力,「亞洲一號」無人倉都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

四、德國顛覆性發(fā)明:Celluveyor

德國自動化的強大是全球公認的。這不,腦洞大開的德國大手一揮,顛覆了沿用200多年的傳送帶,取而代之的是動圖中這個新奇的家伙——Celluveyor。

它由一個個六邊形的「細胞模塊」組成,每個模塊都包含了三個萬向輪,而每個輪子又可以獨立活動。誰說德國人古板?在自動化界,永遠讓你驚呆!

五、國內(nèi)化纖行業(yè)首臺(套)國產(chǎn)化纖生產(chǎn)智能物流系統(tǒng)

盛虹集團主動適應(yīng)大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能新技術(shù)發(fā)展趨勢,積極實施制造業(yè)「互聯(lián)網(wǎng)+」,打造自動化、智能化、智慧化工廠,推進企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

在盛虹集團全資子公司國望高科的紡絲車間,只有兩名工人在「看管」著工作中的紡絲設(shè)備。車間內(nèi),紡絲卷繞機自動運行,一錠錠絡(luò)筒整齊地擺放在卷繞機上飛速卷絲,卷繞機滿卷后自動發(fā)出信號,自動落筒機通過軌道提前5分鐘到達卷繞機旁,接收絲錠。

然后通過智能運輸車分批裝載,送至搖臂機器人處,搖臂機器人再將絲錠卸下,擺放在空絲車上,送入下道工序,一切操作都有條不紊。這是盛虹集團承擔研制的國內(nèi)化纖行業(yè)首臺(套)國產(chǎn)化纖生產(chǎn)智能物流系統(tǒng)的一個環(huán)節(jié)。

機器人取絲

取絲結(jié)束

燙尾絲

裝絲車

據(jù)了解,除了紡絲車間,國望高科的加彈包裝車間也實現(xiàn)了全自動化,實現(xiàn)了絲車上線、出入庫、裹膜、開箱、裝箱、貼標、封箱、打包、碼垛一條龍全自動包裝功能。機器換人加物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓盛虹年均節(jié)約成本1500萬元,一條生產(chǎn)線可以節(jié)省用工127人,用工率減少34%,故障率減少55.9%,人員單產(chǎn)提升29.8%,產(chǎn)能提升33%。

如此高效而驚艷的傳統(tǒng)制造業(yè)自動化水平,你說它該不該入榜?

六、「老干媽」生產(chǎn)車間大曝光

深受世界人民喜愛的「老干媽」,不僅味道好,連自動化水平也沒有落后。

動圖中的生產(chǎn)線井然有序地運作著,隔著屏幕都能聞到香辣氣味。工業(yè)食物的制造,非常重要的就是標準化和穩(wěn)定。

有機菜油、好辣椒、油溫和炒制時間,這些因素嚴格按照商業(yè)機密的配方,保證了老干媽穩(wěn)定的口感。

七、富士康的自動化生產(chǎn)線

郭臺銘曾在2011年公開表示,富士康要在2014年裝配100萬臺機械臂,在5到10年內(nèi)完成首批自動化的工廠,這也就是所謂的「百萬機器人計劃」。這些年來,富士康一直在緩慢且穩(wěn)步地實現(xiàn)生產(chǎn)自動化,并計劃2020年讓中國工廠自動化率達到30%。

我們雖然無法親眼一睹現(xiàn)場,但從視頻中也能感受到令人驚嘆的自動化魅力。

八、「無人水餃工廠」現(xiàn)場曝光

這家震撼視野的無人車間,是我國某速凍水餃工廠的生產(chǎn)車間。

這里沒有了埋頭包餃子的工人,取而代之的是不停往返的機械手以及地表穿插有序的軌道。以前整個工廠需要200個工人,現(xiàn)在生產(chǎn)相同的東西用工卻在20人以下,這意味著「無人工廠」壓縮人工可達90%。

九、李群自動化:國內(nèi)首條足球自動化生產(chǎn)線

還記得今年精彩的世界杯嗎?這次比賽所用的足球不再是人工生產(chǎn),而是由李群自動化設(shè)計的國內(nèi)首條足球自動化生產(chǎn)線所生產(chǎn)。

這條自動化的切割機取代了傳統(tǒng)的刀模切割,用自動化打印機取代了傳統(tǒng)的絲網(wǎng)印刷,用機械手取代了傳統(tǒng)的搬運,每個球上面還會有二維碼,包含了足球生產(chǎn)的時間和地址等信息。

十、格力:自主研發(fā)、自主制造,五軸機械手「無人工廠」

在偌大的格力生產(chǎn)車間以往人挨著人的、密集的工作場面已然消失不見,取而代之的是整齊有序的自動化生產(chǎn)流程。

一排排的工業(yè)機器人,運動靈活自如,生產(chǎn)程序井井有條。

無人駕駛的運輸小車,沿著特定的軌道,在廠房各處不慌不忙地行駛著。

數(shù)字化控制的生產(chǎn)機組,讓龐大的車間內(nèi),工人變得屈指可數(shù)。目前由格力自主研發(fā)的自動化產(chǎn)品已覆蓋工業(yè)機器人、智能AGV數(shù)控機械手、大型自動化線體等10多個領(lǐng)域。


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