全球首個(gè)5G火車站要建在上海 機(jī)器人問(wèn)路4K通話

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  機(jī)氣林電商有話說(shuō):

 

  全球首個(gè)5G火車站長(zhǎng)什么樣子?也許過(guò)不了多久,上海虹橋火車站就能告訴你答案。

  2月18日下午,上海移動(dòng)正式在虹橋火車站啟動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),這將是全球首個(gè)采用5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)建設(shè)的火車站,計(jì)劃在2019年完成5G網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋,這也標(biāo)志著上海啟動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)部署。在規(guī)劃中,上海將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)外環(huán)內(nèi)中心城區(qū)室外5G網(wǎng)絡(luò)的基本全覆蓋,屆時(shí),網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行峰值速率可達(dá)1.2Gbps,下載一部高清電影幾分鐘就能搞定。

  作為中國(guó)鐵路交通的一張重要名片,虹橋火車站一直是亞洲客流量排名前列的重要交通樞紐,每年發(fā)送旅客超過(guò)6千萬(wàn)人次,高峰期間單日旅客發(fā)送量超過(guò)33萬(wàn)人次。

  上海市經(jīng)信委表示,通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò),一方面可以解決火車站大客流場(chǎng)景下旅客的高速上網(wǎng)、高清視頻通話等生活需求,更重要的是未來(lái)將進(jìn)一步探索5G賦能智慧火車站,提升火車站、鐵路系統(tǒng)的管理效率,提升火車站運(yùn)行和服務(wù)品質(zhì)。

  而作為項(xiàng)目的合作方,華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)首席營(yíng)銷官周躍峰則表示:利用5G低時(shí)延的特性,火車站可以更精確地做到人流控制,可以投放更多機(jī)器人,可以快速獲得大數(shù)據(jù)服務(wù)(云上),乘客可以得到到更多智慧化服務(wù),比如說(shuō)精確的室內(nèi)導(dǎo)航,找到商場(chǎng)、商店。

  換句話說(shuō),5G火車站的到來(lái)將為人們的出行提供更加便利且豐富的服務(wù),機(jī)器人問(wèn)路以及4K通話等智能化生活方式也將不再“新鮮”。

  這只是上海5G進(jìn)展的一個(gè)縮影。

  去年11月,上海市發(fā)布了《上海市推進(jìn)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力提升城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》,目標(biāo)之一是到2020年底,上海新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施基本形成技術(shù)先進(jìn)、模式創(chuàng)新、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、生態(tài)完善的總體布局,其中包括率先完成“雙千兆寬帶城市”建設(shè),移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和固定寬帶網(wǎng)絡(luò)雙雙實(shí)現(xiàn)千兆全市覆蓋,5G率先開(kāi)展商用,互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第6版(IPv6)、網(wǎng)絡(luò)智能化改造和新型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)規(guī)模部署。

  5G的“上海速度”

  隨著5G時(shí)代的到來(lái),如何更好地利用5G網(wǎng)絡(luò)滿足超高人流密度產(chǎn)生的電話、上網(wǎng)、移動(dòng)支付等網(wǎng)絡(luò)需求成為運(yùn)營(yíng)商不得不面臨的重大課題。雖然5G具有大寬帶、低時(shí)延、大連接的特性,但受限于5G高頻穿透性差等因素,將5G引入室內(nèi)并實(shí)現(xiàn)全覆蓋并不容易,更何況是在擁有超大建筑體量、超高人流量和話務(wù)量的虹橋火車站。

  此次上海移動(dòng)采用的是華為的5G室內(nèi)產(chǎn)品5G DIS。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前很多廠商布局的5G基站主要集中在室外,而5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng)開(kāi)始布局,標(biāo)志著5G全場(chǎng)景連續(xù)覆蓋即將成為現(xiàn)實(shí)。

  本次啟動(dòng)儀式上,上海移動(dòng)攜手華為向公眾展示了5G DIS技術(shù)使能下1.2Gbps的網(wǎng)絡(luò)峰值速率。這意味著,旅客在登錄該系統(tǒng)支持的網(wǎng)絡(luò)后,下載一部大小為2GB的高清電影最快只需不到20秒鐘,實(shí)現(xiàn)候車和乘車娛樂(lè)體驗(yàn)無(wú)縫銜接。5G網(wǎng)絡(luò)下的智慧機(jī)器人問(wèn)路、送餐等互動(dòng)也展示了5G時(shí)代的新生活方式。

  5G火車站只是5G廣泛應(yīng)用場(chǎng)景的冰山一角。此前,上海市發(fā)布的《上海市推進(jìn)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力提升城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》提到,上海要實(shí)施5G先試先行及深度應(yīng)用,開(kāi)展外場(chǎng)技術(shù)試驗(yàn),穩(wěn)步推進(jìn)試商用,規(guī)模部署1萬(wàn)個(gè)5G基站,率先在國(guó)內(nèi)開(kāi)展商用。推進(jìn)900萬(wàn)戶家庭千兆覆蓋,8000幢商務(wù)樓宇萬(wàn)兆進(jìn)樓,移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、固定寬帶網(wǎng)絡(luò)接入能力均達(dá)到1000Mbps,用戶感知速率均達(dá)到50Mbps。

  根據(jù)中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通的規(guī)劃,上海也是唯一一座三大電信運(yùn)營(yíng)商均開(kāi)通5G試點(diǎn)的城市。

  2018年,中國(guó)移動(dòng)將上海定為全國(guó)首批五個(gè)“5G”試點(diǎn)城市之一。目前,上海移動(dòng)已在嘉定城區(qū)、大虹橋、濱江區(qū)域等地建設(shè)5G基站,連片規(guī)模覆蓋相關(guān)區(qū)域。上海移動(dòng)還聯(lián)合行業(yè)伙伴,先后完成全球首次5G無(wú)人機(jī)360度全景直播,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首個(gè)寬帶5G雙千兆的視頻通話連線。去年11月29日,上海移動(dòng)還牽頭打通了全國(guó)首例跨省5G視頻通話。

  中國(guó)電信方面表示,上海電信已經(jīng)開(kāi)始在上海虹橋商務(wù)區(qū)進(jìn)行5G規(guī)模組網(wǎng),今年上半年有望首批提供5G能力。中國(guó)電信上海公司(上海電信)總工程師助理張堅(jiān)平對(duì)媒體表示,目前電信在上海已規(guī)劃50個(gè)基站規(guī)模,今年上半年首批的基站將部署到位,屆時(shí)可提供小批量業(yè)務(wù)試用。

  5G場(chǎng)景從測(cè)試走向落地

  4G改變生活,5G改變社會(huì)。

  從技術(shù)領(lǐng)域看,5G不僅僅是下一代移動(dòng)技術(shù),它更是一種全新的網(wǎng)絡(luò),將萬(wàn)物以最優(yōu)的方式連接起來(lái),這種統(tǒng)一的連接架構(gòu)將會(huì)把移動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)展到全新行業(yè),并創(chuàng)造全新的商業(yè)模式。

  從發(fā)展看,此前5G標(biāo)準(zhǔn)定義了三大場(chǎng)景,eMBB、mMTC和URRLLC。其中,eMBB對(duì)應(yīng)的是3D/超高清視頻等大量流移動(dòng)業(yè)務(wù)寬帶,mMTC對(duì)應(yīng)的是大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),而URLLC對(duì)應(yīng)的是如無(wú)人駕駛、工業(yè)自動(dòng)化等需要低延時(shí)高可靠連接的業(yè)務(wù)。

  不久前,中國(guó)移動(dòng)湖北公司與合作方推進(jìn)了全國(guó)首個(gè)5G智慧高速公路項(xiàng)目落地。1月底,廣州聯(lián)通則表示攜手廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式宣布首個(gè)5G信號(hào)覆蓋機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)正式開(kāi)通。運(yùn)營(yíng)商之間搶占5G場(chǎng)景“頭籌”的火藥味十足。

  “5G時(shí)代有可能成為電信運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)創(chuàng)造新模式、構(gòu)建新格局的重要分水嶺,誰(shuí)能更好地洞察和培育5G應(yīng)用的廣闊市場(chǎng),誰(shuí)能更好地適應(yīng)和把握運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型的方向路徑,誰(shuí)就會(huì)實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)和更高質(zhì)量的發(fā)展?!敝袊?guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)尚冰在此前的一場(chǎng)會(huì)議中如是說(shuō)。

  可以看到,5G不僅僅意味著更快的網(wǎng)速和更大的網(wǎng)絡(luò)容載能力,它還是萬(wàn)物互聯(lián)(IOT)落地的基礎(chǔ)。虛擬現(xiàn)實(shí)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智慧城市、超清視頻等一系列應(yīng)用,在有了更強(qiáng)大的5G以后,都將迎來(lái)廣闊的應(yīng)用空間。

  在業(yè)內(nèi)專家看來(lái),在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮的推動(dòng)下,5G將開(kāi)啟移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的新階段,具有超級(jí)連接能力的5G網(wǎng)絡(luò),將承載10億個(gè)場(chǎng)所的連接,50億人的連接,500億物的連接,把數(shù)字世界帶入每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織,構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界。

  “從目前的趨勢(shì)看,5G的投資很難變成利潤(rùn)——2G是語(yǔ)音經(jīng)營(yíng),3G和4G是流量經(jīng)營(yíng),流量經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)走到了盡頭,5G賺錢模式需重新考慮?!敝袊?guó)電信研究院總工程師畢奇認(rèn)為,推動(dòng)垂直行業(yè)的發(fā)展需要變革思維,能否提供個(gè)性化的服務(wù),將是決定未來(lái)5G成功與否的鑰匙。

  不過(guò),他也表示,相比4G,5G巨大的容量正對(duì)投資變現(xiàn)提出挑戰(zhàn),多年的流量經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)走到盡頭。5G網(wǎng)絡(luò)必須尋找新的經(jīng)營(yíng)模式,減輕投資壓力。為減輕這方面壓力必須聚焦個(gè)性化服務(wù)、垂直行業(yè),才能在5G打開(kāi)較好局面。

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