我國自主研發(fā)的工業(yè)機(jī)器人與進(jìn)口品牌有什么區(qū)別?

  機(jī)器人人工智能機(jī)氣林商城為您發(fā)布動態(tài)信息:最近這兩年,在人口多的好處逐漸減弱,科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的背景下,中國制造業(yè)企業(yè)自動化晉級、機(jī)器換人的需求逐年攀升。具有世界工廠之稱的中國,從2013年位列世界工業(yè)機(jī)器人市場的No.1,到2017年占領(lǐng)全球機(jī)器人銷售量三分一以上,并連續(xù)五年位居全球之首。中國宏大的需求量吸收了全球智能機(jī)器人廠商的高度匯集與投資。

  雖然人工智能機(jī)器人市場需求突飛猛進(jìn),但國內(nèi)市場不斷被外來品牌壟斷。不可承認(rèn),中國工業(yè)機(jī)器人企業(yè)起步晚,在產(chǎn)品功用、精度和穩(wěn)定性等方面還在追逐國際高端程度。早期的中國工業(yè)機(jī)器人市場被"四大家族"(ABB、發(fā)那科、KUKA、安川)占領(lǐng),其中有兩個關(guān)鍵要素:一個是控制系統(tǒng),還有中心零部件。比方諧波減速器根本長期被日本品牌占領(lǐng),曾經(jīng)給國內(nèi)廠商的售價比"四大"的售價出幾倍。軟件系統(tǒng)也是相似的狀況。因而,中國工業(yè)機(jī)器人在起步階段既沒有技術(shù)優(yōu)勢,也沒有本錢優(yōu)勢。

  1.中心零部件的進(jìn)步,我國國產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)器人差距在減少

  民族工業(yè)開展水平也一定水平代表了國力的開展,機(jī)器人人工智能與自動化曾經(jīng)上升為國度戰(zhàn)略的一局部,中國制造2025,新舊動能轉(zhuǎn)換等,這些對中國工業(yè)機(jī)器人企業(yè)的提供了良好的開展機(jī)遇。近年來國內(nèi)政策鼎力推進(jìn),工業(yè)機(jī)器人開端普遍應(yīng)用。而產(chǎn)線改造的國產(chǎn)化,使中國人工智能機(jī)器人從中心技術(shù)、關(guān)鍵零部件的研發(fā)到整機(jī)制造等都取得了大量理論與探究時機(jī),產(chǎn)業(yè)鏈中各范疇相繼涌現(xiàn)出一些企業(yè)尖兵。

  在人工智能機(jī)器人的中心技術(shù)方面,硬件包括減速機(jī)和電機(jī)等中心零部件,有國產(chǎn)諧波減速機(jī)蘇州綠的等品牌的崛起,隨著中國智能機(jī)器人市場占有量與質(zhì)量需求的提升,中心零部件產(chǎn)品技術(shù)也不時迭代。其技術(shù)成熟度越來越高,價錢也愈加透明,這為中國工業(yè)機(jī)器人開展提供了很多時機(jī)。

  不可承認(rèn),國產(chǎn)零部件與進(jìn)口相比還存在差別,但目前來看,這不是障礙中國智能機(jī)器人質(zhì)量追逐的關(guān)鍵要素。由于機(jī)器人中心零部件的主流供給商曾經(jīng)全球化,國內(nèi)外機(jī)器人消費商的采購價差正慢慢趨近。中國工業(yè)機(jī)器人與進(jìn)口機(jī)器人在同等質(zhì)量硬件上的本錢簡直在同一程度線上。

  更重要的局部是控制器和軟件算法,即人工智能機(jī)器人的大腦--控制系統(tǒng)。其中心關(guān)鍵是軟件算法,目前國內(nèi)也有為數(shù)不多的幾家機(jī)器人廠商完成了高性能控制系統(tǒng)的自主研發(fā)。十年前,ABB機(jī)器人經(jīng)過一段視頻展現(xiàn)了其機(jī)器人運(yùn)動控制系統(tǒng)的搶先技術(shù),人工智能機(jī)器人在幾個劃一排列的易拉罐間快速運(yùn)動,易拉罐和機(jī)器人末端工具之間的空隙只要1mm。讓人震驚的是,機(jī)器人運(yùn)動高速且精準(zhǔn),不會撞到罐壁。長期以來,中高端市場不斷被進(jìn)口品牌壟斷,中國工業(yè)機(jī)器人從業(yè)者也感遭到中心技術(shù)受制于人的窘境。

  直到2017年上海工業(yè)博覽會,這項技術(shù)才由中國智能機(jī)器人初次復(fù)現(xiàn)。珞石機(jī)器人自主研發(fā)的控制系統(tǒng),經(jīng)過算法完成拖動示教、碰撞檢測、柔順控制等功用,還賦予了工業(yè)機(jī)器人高精、高速、穩(wěn)定、協(xié)作的性能。近年有越來越多的我國國產(chǎn)企業(yè)注重技術(shù)驅(qū)動,進(jìn)軍中高端市場。局部國內(nèi)企業(yè)的控制技術(shù)曾經(jīng)能夠比肩國際程度。隨著產(chǎn)業(yè)鏈條的不時深化開展,中國工業(yè)機(jī)器人廠商與進(jìn)口品牌的技術(shù)差距將會越來越小。

  2.低本錢高質(zhì)量,我國國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)的硬核突圍

  在工業(yè)機(jī)器人開展最初,汽車制造業(yè)是應(yīng)用最廣的范疇,因而高負(fù)載是工業(yè)機(jī)器人傳統(tǒng)主流型號產(chǎn)品。而在高負(fù)載機(jī)器人范疇,國內(nèi)生長起以新松為代表的老牌優(yōu)質(zhì)機(jī)器人廠商。

  中國是工業(yè)消費大國,中國工業(yè)具有汽車制造、3C電子、金屬加工、塑料、食品、鞋服等范疇的寬廣產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。近年新興中國工業(yè)機(jī)器人品牌不時涌現(xiàn),而很多企業(yè)開展初期以"低價"做為搶占市場的最大優(yōu)勢,不少國內(nèi)企業(yè)以至為此犧牲巨額利潤及質(zhì)量。當(dāng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型晉級不時深化,大量因自動化設(shè)備質(zhì)量形成的停工問題,設(shè)備穩(wěn)定性問題招致的良品率、分歧性的問題開端浮出水面,國內(nèi)用戶企業(yè)對自動化的認(rèn)識開端從本錢導(dǎo)向轉(zhuǎn)為效率導(dǎo)向。

  沒有進(jìn)口品牌幾十年的先發(fā)優(yōu)勢與消費考驗,機(jī)器人人工智能如何在穩(wěn)定性、牢靠性等質(zhì)量上突圍?答案是有把質(zhì)量管理做到極致,從中心零部件與原資料的選擇開端,即進(jìn)入嚴(yán)厲的檢測系統(tǒng)流程,在裝配環(huán)節(jié)更有詳盡的管理細(xì)則。如今中國工業(yè)機(jī)器人的先鋒企業(yè)在這一方面也有深化規(guī)劃。例如珞石機(jī)器人設(shè)有專業(yè)的品控實驗室,從電機(jī)、減速機(jī)到電纜等每一個零部件都需經(jīng)過多維度的極限耐受測試方可被采用,僅一條電纜就需求閱歷1000萬次的極限彎折。而消費環(huán)節(jié)更是嚴(yán)厲到每一顆螺釘?shù)呐ぞ匾?guī)范,這樣的螺釘有數(shù)百個。除此之外,每一臺機(jī)器人從裝配完成到出廠之間,必需閱歷120小時全面的不連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)測試,以保證在用戶現(xiàn)場的穩(wěn)定牢靠。據(jù)悉,珞石機(jī)器人曾經(jīng)在用戶消費現(xiàn)場完成了超越20000小時的無毛病運(yùn)轉(zhuǎn),這是質(zhì)量的強(qiáng)有力保證。

  從宏觀來看,中國人工智能機(jī)器人與興旺國際相比還有一段間隔,但差距將逐步減少。局部中國工業(yè)機(jī)器人隨著質(zhì)量技術(shù)的深化研究提升,也開端走出國門,跨入國際市場。相比進(jìn)口品牌,低價錢的中國工業(yè)機(jī)器人,能以更優(yōu)的技術(shù)及牢靠性效勞國外內(nèi)制造企業(yè),即是占領(lǐng)了更高的性價比優(yōu)勢,所以中國工業(yè)機(jī)器人的時機(jī)與空間仍然很大。

  3.進(jìn)口還是國產(chǎn),關(guān)鍵在于處理什么樣的問題

  在全球智能制造轉(zhuǎn)型的大趨向下,工業(yè)機(jī)器人必將成為不可獲缺的關(guān)鍵角色,而工廠里停止大范圍機(jī)器換人的最終目的是為了降低用工本錢,同時可以分離新一代信息技術(shù),應(yīng)用大數(shù)據(jù)剖析、預(yù)測性維護(hù)等方式將工廠整體消費效益提升到更高的程度。

  目前工業(yè)機(jī)器人在產(chǎn)線上主要接替簡單的反復(fù)性勞動,太昂貴的機(jī)器人會失去替代的意義。低本錢的人工智能機(jī)器人更有利于推進(jìn)工業(yè)4.0和智能制造計劃的落地,而智能制造形式對柔性化、數(shù)字化、智能化提出了新的需求,工業(yè)機(jī)器人還要有好的質(zhì)量和先進(jìn)的功用。所以,一些我國國產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)機(jī)器人產(chǎn)品具有很大的優(yōu)勢。

  還有,中國具有龐大的產(chǎn)業(yè)集群,每個行業(yè)的制造水平不同,而工廠企業(yè)對機(jī)器人的請求也不相同。在一些新的范疇里,國產(chǎn)和進(jìn)口機(jī)器人處于同一同跑線,如何選擇人工智能機(jī)器人要看用戶想處理怎樣的問題,能否契合預(yù)期的投資報答。因而,不論是進(jìn)口還是國產(chǎn)品牌,還要看能否能提供適用于細(xì)分行業(yè)的高效處理計劃。

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