工業(yè)娛樂(lè)機(jī)器人庫(kù)卡機(jī)器人 Robocoaster 機(jī)器人現(xiàn)貨

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  庫(kù)卡機(jī)器人 Robocoaster 機(jī)器人報(bào)價(jià)

  Robocoaster 機(jī)器人

  *的庫(kù)卡 ROBOCOASTER 娛樂(lè)機(jī)器人首次運(yùn)用了近乎無(wú)限的運(yùn)動(dòng)自由度以及休閑娛樂(lè)業(yè)所需的工業(yè)機(jī)器人的高動(dòng)力等優(yōu)勢(shì)。

  庫(kù)卡機(jī)器人 Robocoaster 機(jī)器人報(bào)價(jià)功能特性

  集成驅(qū)動(dòng)接入平臺(tái)

  自動(dòng)化操作和診斷

  集成防護(hù)欄和安全裝置

  系統(tǒng)控制設(shè)備和操作面板

  5 種可選的行駛特性

  高度可變的機(jī)器人臺(tái)架

  可選基座

  等等


  機(jī)器人報(bào)價(jià)獨(dú)特之處

  六軸 – 六級(jí)自由度同步移動(dòng),全新行駛體驗(yàn)

  配合主題的動(dòng)作編程

  根據(jù)客戶的不同需要,從輕緩到激烈,有豐富的動(dòng)作程序、速度和行駛特性

  經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)確保安全可靠

  適合用于水上娛樂(lè)項(xiàng)目

  全電氣化 – 無(wú)需壓縮空氣

  組成部分

  機(jī)器人一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置、檢測(cè)裝置和控制系統(tǒng)和復(fù)雜機(jī)械等組成。

  機(jī)器人報(bào)價(jià)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

  機(jī)器人高科技產(chǎn)物

  機(jī)器人高科技產(chǎn)物(18張)


  即機(jī)器人本體,其臂部一般采用空間開(kāi)鏈連桿機(jī)構(gòu),其中的運(yùn)動(dòng)副(轉(zhuǎn)動(dòng)副或移動(dòng)副)常稱為關(guān)節(jié),關(guān)節(jié)個(gè)數(shù)通常即為機(jī)器人的自由度數(shù)。根據(jù)關(guān)節(jié)配置型式和運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)形式的不同,機(jī)器人執(zhí)行機(jī)構(gòu)可分為直角坐標(biāo)式、圓柱坐標(biāo)式、極坐標(biāo)式和關(guān)節(jié)坐標(biāo)式等類型。出于擬人化的考慮,常將機(jī)器人本體的有關(guān)部位分別稱為基座、腰部、臂部、腕部、手部(夾持器或末端執(zhí)行器)和行走部(對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人)等。

  驅(qū)動(dòng)裝置

  是驅(qū)使執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),按照控制系統(tǒng)發(fā)出的指令信號(hào),借助于動(dòng)力元件使機(jī)器人進(jìn)行動(dòng)作。它輸入的是電信號(hào),輸出的是線、角位移量。機(jī)器人使用的驅(qū)動(dòng)裝置主要是電力驅(qū)動(dòng)裝置,如步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)等,此外也有采用液壓、氣動(dòng)等驅(qū)動(dòng)裝置。

  檢測(cè)裝置

  是實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)及工作情況,根據(jù)需要反饋給控制系統(tǒng),與設(shè)定信息進(jìn)行比較后,對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,以保證機(jī)器人的動(dòng)作符合預(yù)定的要求。作為檢測(cè)裝置的傳感器大致可以分為兩類:一類是內(nèi)部信息傳感器,用于檢測(cè)機(jī)器人各部分的內(nèi)部狀況,如各關(guān)節(jié)的位置、速度、加速度等,并將所測(cè)得的信息作為反饋信號(hào)送至控制器,形成閉環(huán)控制。一類是外部信息傳感器,用于獲取有關(guān)機(jī)器人的作業(yè)對(duì)象及外界環(huán)境等方面的信息,以使機(jī)器人的動(dòng)作能適應(yīng)外界情況的變化,使之達(dá)到更高層次的自動(dòng)化,甚至使機(jī)器人具有某種“感覺(jué)”,向智能化發(fā)展,例如視覺(jué)、聲覺(jué)等外部傳感器給出工作對(duì)象、工作環(huán)境的有關(guān)信息,利用這些信息構(gòu)成一個(gè)大的反饋回路,從而將大大提高機(jī)器人的工作精度。

  控制系統(tǒng)

  一種是集中式控制,即機(jī)器人的全部控制由一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)完成。另一種是分散(級(jí))式控制,即采用多臺(tái)微機(jī)來(lái)分擔(dān)機(jī)器人的控制,如當(dāng)采用上、下兩級(jí)微機(jī)共同完成機(jī)器人的控制時(shí),主機(jī)常用于負(fù)責(zé)系統(tǒng)的管理、通訊、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)計(jì)算,并向下級(jí)微機(jī)發(fā)送指令信息;作為下級(jí)從機(jī),各關(guān)節(jié)分別對(duì)應(yīng)一個(gè)CPU,進(jìn)行插補(bǔ)運(yùn)算和伺服控制處理,實(shí)現(xiàn)給定的運(yùn)動(dòng),并向主機(jī)反饋信息。根據(jù)作業(yè)任務(wù)要求的不同,機(jī)器人的控制方式又可分為點(diǎn)位控制、連續(xù)軌跡控制和力(力矩)控制。

  其他型號(hào)庫(kù)卡機(jī)器人可用于物料搬運(yùn)、加工、堆垛、點(diǎn)焊和弧焊,涉及到自動(dòng)化、金屬加工、食品和塑料等行業(yè)。 庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人的用戶包括:通用汽車(chē)、克萊斯勒、福特、保時(shí)捷、寶馬、奧迪、奔馳、大眾、法拉利、哈雷戴維森、一汽-大眾、波音、西門(mén)子、宜家、施華洛世奇、沃爾瑪、百威啤酒、BSN Medical、可口可樂(lè)等等.KUKA機(jī)器人還為娛樂(lè)場(chǎng)所生產(chǎn)過(guò)Robocoaster客運(yùn)工業(yè)機(jī)器人

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