美國(guó)宇航局選三家公司向月球發(fā)送機(jī)器人著陸器用來(lái)研究月球表面

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  三家公司

  近日美國(guó)國(guó)家航空航天局宣布已選擇三家商業(yè)公司將第一輪機(jī)器人登陸器送到月球,作為該機(jī)構(gòu)將人類送回月球表面的總體目標(biāo)的一部分。美國(guó)的三家公司 - Astrobotic,Orbit Beyond和Intuitive Machines--的任務(wù)是開發(fā)小型航天器,可以安全地將NASA有效載荷和儀器運(yùn)送到月球表面并更詳細(xì)地研究月球。他們的著陸器預(yù)計(jì)將在2020年和2021年飛行。

  登陸計(jì)劃

  這些公司通過(guò)該機(jī)構(gòu)的商業(yè)月球有效載荷服務(wù)(CLPS)計(jì)劃與NASA合作。CLPS是美國(guó)宇航局阿爾忒彌斯項(xiàng)目的第一階段,該機(jī)構(gòu)計(jì)劃將第一名女性和下一名男子送上月球。但CLPS專注于機(jī)器人車輛和科學(xué),而不是人類太空飛行。目標(biāo)是使用由私營(yíng)公司開發(fā)和運(yùn)營(yíng)的商業(yè)登陸器將儀器和科學(xué)實(shí)驗(yàn)發(fā)送到月球表面。

  重返月球

  美國(guó)宇航局局長(zhǎng)Jim Bridenstine在宣布今天的選擇時(shí)說(shuō)。“由于這些著陸器和它們提供的儀器,將在不久的將來(lái)完成的科學(xué)技術(shù)和研究將為人類在2024年重返月球做好準(zhǔn)備。”

  月球上有多少水?

  雖然沒(méi)有人會(huì)乘坐這些著陸器,但CLPS太空船將幫助整個(gè)Artemis項(xiàng)目,幫助NASA在人們到達(dá)之前學(xué)習(xí)更多有關(guān)月球表面的細(xì)節(jié)。首先,科學(xué)家和工程師都渴望通過(guò)潛伏在月球表面來(lái)弄清楚多少水冰。月球上方的美國(guó)宇航局太空船已探測(cè)到水,但科學(xué)家們?nèi)匀徊恢浪卸嗌僖约八男螒B(tài)。如果有很多,未來(lái)的探險(xiǎn)家可能會(huì)在月球基地或冰上使用這種水進(jìn)行飲用或灌溉。

  研究月球表面巖石的成分

  在這些首次CLPS任務(wù)中,美國(guó)國(guó)家航空航天局將研究月球著陸如何影響月球環(huán)境以及它們?nèi)绾卧诘孛嫔蠐P(yáng)起塵埃。美國(guó)宇航局與CLPS有很多其他科學(xué)目標(biāo),這就是為什么該計(jì)劃正在通過(guò)該機(jī)構(gòu)的科學(xué)任務(wù)理事會(huì)進(jìn)行。例如,有機(jī)會(huì)用這些著陸器研究月球的輻射環(huán)境及其磁場(chǎng)。該航天器還將攜帶有效載荷來(lái)研究月球表面巖石的成分。

  26億美元

  去年11月,美國(guó)宇航局選擇了9家公司參與CLPS計(jì)劃,創(chuàng)建了一個(gè)由該機(jī)構(gòu)選擇的組織池,可以完成對(duì)月球的機(jī)器人任務(wù)。當(dāng)時(shí),美國(guó)宇航局聲稱,這些任務(wù)的合同在未來(lái)10年內(nèi)總計(jì)可達(dá)26億美元。今天宣布的三家公司是美國(guó)航空航天局最先選出的三家公司,但其他六家公司未來(lái)仍有機(jī)會(huì)為該機(jī)構(gòu)執(zhí)行任務(wù)。

  成功沒(méi)那么容易

  這三家公司準(zhǔn)備成為第一個(gè)在月球表面安全登陸商業(yè)登陸器的公司 - 這一壯舉至今仍未實(shí)現(xiàn)。今年4月,一個(gè)名為SpaceIL的以色列非營(yíng)利組織試圖將第一枚私人資助的航天器降落在月球上,但由于登陸過(guò)程中的失敗,該車最終墜入月球表面,以失敗告終。

  技術(shù)是否可靠?

  然而,NASA對(duì)其CLPS合作伙伴抱有很高的期望。“我對(duì)這三家公司的成功信心很高,”美國(guó)宇航局勘探副助理管理員史蒂文克拉克在新聞發(fā)布會(huì)上表示,他們引用了可靠的技術(shù)計(jì)劃,時(shí)間表和成本。

  目前,Orbit Beyond聲稱自己處于領(lǐng)先地位。該公司與NASA達(dá)成了9700萬(wàn)美元的合同,該公司表示將在2020年9月之前在SpaceX Falcon 9上推出其著陸器 - 暫時(shí)名為Z01。該公司計(jì)劃發(fā)送著陸器,最多可載四個(gè)有效載荷,到月球上的一個(gè)名為Mare Imbrium的熔巖平原。

  發(fā)射相關(guān)設(shè)備

  其他航天機(jī)構(gòu)聲稱:也將分別在2021年6月和7月發(fā)射相關(guān)設(shè)備。據(jù)透露該機(jī)構(gòu)從美國(guó)國(guó)家航空航天局獲得了7700萬(wàn)美元的獎(jiǎng)勵(lì),并將其配備多達(dá)五個(gè)有效載荷的著陸器發(fā)送到月球上一個(gè)名為Oceanus Procellarum的黑暗點(diǎn)。該公司表示,它還將在9火箭上發(fā)射名為Nova-C的著陸器。其著陸器將攜帶多達(dá)14個(gè)有效載荷到月球上一個(gè)名為L(zhǎng)acus Mortis的大型火山口。雖然該機(jī)構(gòu)之前表示它正在與聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟合作,使用Atlas V火箭飛行Peregrine,但該公司現(xiàn)在表示正在評(píng)估即將到來(lái)的任務(wù)的發(fā)射選項(xiàng)。

  月球南極

  這些著陸器都沒(méi)有駛向美國(guó)宇航局計(jì)劃降落的地點(diǎn):月球南極。盡管如此,NASA認(rèn)為這些首批任務(wù)仍將有助于登陸月球的任務(wù)。美國(guó)宇航局約翰遜航天中心的CLPS項(xiàng)目經(jīng)理Chris Culbert在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō):“我們?cè)谠虑虻娜魏蔚胤蕉寄軐W(xué)到很多東西,這將有助于未來(lái)的人類著陸。” “在月球的任何地方,下降和著陸能力等技術(shù)的演示大致相同。”

  從小規(guī)模開始

  未來(lái)的CLPS合同可能會(huì)指定著陸點(diǎn),但這些首批任務(wù)的最終目標(biāo)是從小規(guī)模開始。Astrobotic首席執(zhí)行官約翰桑頓在新聞發(fā)布會(huì)上表示,“我們46年來(lái)一直沒(méi)有登上月球表面?!?“所以我們需要回去,我們需要從小做起,然后再越做越大?!?/p>

  這三家公司都負(fù)責(zé)著陸器從地球發(fā)射到下落的使命。雖然NASA將提供有效載荷,但公司必須建造自己的著陸器,連接儀器,使用火箭發(fā)射車輛,在太空中操作航天器,并將硬件一體地運(yùn)送到月球上。這是一種類似于美國(guó)宇航局商業(yè)船員計(jì)劃的經(jīng)營(yíng)方式,該計(jì)劃使私營(yíng)公司能夠更好地控制其任務(wù)和航天器。

  美國(guó)宇航局科學(xué)任務(wù)理事會(huì)副主任托馬斯·佐伯琴“在發(fā)布會(huì)上說(shuō)道:這是一種研究我們?cè)虑虻男路绞?,”也為人類在下一步登錄月球做好?zhǔn)備工作。

  對(duì)于人類登錄月球這一點(diǎn)你是怎么想的?歡迎在下方評(píng)論區(qū)留言。


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